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但与此同时,应美特斯拉在中国的纯电车型市场份额,已经从2021年的16.6下滑到了2024年的7.4%。胁迫限制但这场较量或许才刚刚开始。

商务部回应美胁迫他国限制对华贸易

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而中国市场的特殊性更让这场博弈难上加难:对华数据本土化的政策铁幕、对华国产智驾的贴身肉搏,以及消费者对性价比的极致苛求,都让FSD的光环略显黯淡。

那现在的FSD是怎么搞出来的呢?今早在推特上,贸易马斯克透露了这一切的背后。第一产业增加值占国内生产总值比重为6.8%,商务第二产业增加值比重为36.5%,第三产业增加值比重为56.7%。

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